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  万联证券分析师潘云娇表示,出海或仍为家电行业今年下半年发展主线。我国家电产品在全球范围内具有较强竞争力,未来海外市场增长前景可期。

• 国内太“卷”和全球产业链重组成为本次出海潮的重大驱动因素。长期来看,中企出海整体上有从减小成本驱动变成开拓市场驱动的趋势。

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第二是内部市场优势,中国拥有全球第二大消费市场,这为企业国际化提供了坚实的基础。随着市场规模的增长,中国正逐渐缩小与美国在消费市场上的差距,预计将成为世界最大的消费市场。

上述“出海人”凭借在跨国领域多年摸爬滚打的经验,从不同角度发表了对本次“新出海潮”的认识。

在此背景下,中欧官微推出全新的“逐潮向海”栏目,中欧教授和校友将就“出海”话题展开鞭辟入里的分析,为正在出海的企业指点迷津。作为该栏目的首篇文章,中欧国际工商学院金融学与会计学教授、鹏瑞金融学教席教授、中欧家族办公室首席架构师课程-课程主任芮萌从经济发展的历史趋势和当前形势出发,深入解析了中国企业出海内外因;总结了中国企业出海的成绩和挑战,希望为更多企业未来出海提供参考借鉴。

  中国家用电器商业协会秘书长张剑锋表示,我国家电产业拥有完整的产业链、强大的制造能力、规模效应和成本优势,并在全球家电领域独树一帜。全球经济放缓、部分国家产业受地缘冲突影响,为我国家电出口提供了发展机遇。

  重庆城市管理职业学院与泰国职业院校探索共建合作机构,采取“中文+职业技能”线下培训方式,已联合培养百余名学生。同时,学校还根据当地产业发展需要,已先后在柬埔寨、泰国、斯里兰卡、埃及、坦桑尼亚、埃塞俄比亚等国家,开发了计算机技术、物流、酒水调制与酒吧管理、中华茶艺等课程,培训当地学生。

当上下同欲后,国内半导体原厂无论是已经踏上出海征程、正在筹划过程中,甚至只是抱有成为国际化企业的想法,还是沿用传统出海模式,亦或打算尝试利用出海智库,都需要回归本心,重新审视核心问题:

河北秦皇岛卸粮口码头负责人 朱志新:我们卸粮口码头一天出产皮皮虾两三万斤,通过运输,到北京、天津、上海、鞍山、沈阳,极大丰富了海鲜市场。 出海

“捷豹路虎和奇瑞的全新合作模式放弃从国外引进车型的传统思路,转而扶植合资企业自主研发新的电动化产品线,这代表合资企业转型突围的全新思维。”捷豹路虎中国方面表示。不过其相关工作人员对《中国经营报》记者表示,捷豹路虎与奇瑞的合作,不属于“反向合资”。

  近年来,像这样的海外人才培养项目案例不胜枚举。重庆公共运输职业学院乌干达建设工程项目培训班,重庆三峡医药高等专科学校与乌兹别克斯坦传统医学中心、费尔干纳公共卫生医学院共建“神农学院”……为非洲、中东、东南亚等国家培养了一大批技术技能人才。

中国电视网

劉文邦的藏庫大多數是香港藝術家的作品,除了畫作和攝影照,還有不少雕塑。圖中為李慧嫻的陶瓷作品。(黃志東攝)

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